商品混凝土經過長時間的運輸，可能會產生一定量的坍落度損失，使得到工地后混凝土的流動性不能滿足施工要求，需要在現場進行調整。在現場進行混凝土坍落度調整時需注意以下兩點：


（１）不能加水　混凝土的強度取決于水膠比，在運到施工現場的混凝土中，膠凝材料的用量是不能變的。因此，外加水就意味著增大混凝土的水膠比。這必然導致混凝土的強度降低?；炷恋挠盟吭黾?，干縮變形必然增大。此外，混凝土水膠比的增大必然是硬化混凝土的致密度降低，從而使混凝土抗凍性能、抗滲性能等耐久性能降低。由此可見，在混凝土組成與性能的關系中，水是敏感的組成之一。因此，在調整混凝土坍落度時，切不可加水。加了水，混凝土性能就得不到保證。

（２）不要使用緩凝型減水劑　目前，在現場調整混凝土坍落度的常用方法是在攪拌車中加入少量的減水劑。用減水劑調整混凝土坍落度時，注意不要使用緩凝型減水劑。在攪拌站拌制混凝土時，需要考慮一個運輸過程，要盡可能地減少運輸過程的坍落度損失，因此，一般采用緩凝型減水劑。而在現場，不需要考慮一個運輸過程，混凝土即將澆筑，而混凝土的澆筑通常是很快的，一車混凝土只需幾分鐘到十幾分鐘就澆筑完，這點時間是可以忽略的，完全不需要考慮坍落度損失問題，因此，也就沒有必要使用緩凝型減水劑。另一方面，摻入緩凝型減水劑就意味著在混凝土中再次地摻入緩凝組分，而且是在混凝土即將澆筑時摻入緩凝組分，這將延緩混凝土的凝結硬化，使得混凝土澆筑后遲遲不凝結，影響混凝土的拆模。對于大面積結構，如果不能很好地養護，過多的緩凝組分使膠凝材料的水化反應延遲，卻不能使混凝土中的水分蒸發推遲，這就使得混凝土強度的發展滯后于塑性收縮，導致混凝土的開裂?；蛘哂捎诨炷潦^多，在膠凝材料開始大量水化時沒有足夠的水分，影響了膠凝材料的水化反應進程，使得混凝土的強度降低，甚至出現表面粉化現象。因此，當混凝土運到工地后坍落度不能滿足施工要求時，可用減水劑進行調整，但不宜使用緩凝型減水劑。

   需要說明的是在施工現場對混凝土的坍落度進行調整僅僅是一個權宜之計，不能代替商品混凝土攪拌站對混凝土坍落度損失的控制。盡管減水劑可以大幅度地增大新拌混凝土的流動性，但有一個佳摻量，當減水劑摻量超過佳摻量時，再增加減水劑的摻量，混凝土的流動性將不會有明顯的變化。商品混凝土在制備過程中已經摻入了大量的減水劑，其摻量已經基本上接近于佳摻量，因此，在施工現場用減水劑對混凝土的坍落度僅能作一些小范圍的調整。如果商品混凝土在運輸過程中坍落度損失很大，到達施工現場時混凝土的坍落度很小，這將無法進行調整。再者，在商品混凝土攪拌站，混凝土的制備是在強制式攪拌機里進行的?；炷恋母鱾€組分在強制式攪拌機中很容易均勻地混合。而在施工現場，加入的減水劑是靠混凝土攪拌車筒體的轉動來混合的，這種混合力度很小，因而混合的均勻性遠比在商品混凝土制備過程中差得多。因此，在混凝土配合比設計時必須考慮混凝土坍落度損失問題，在原材料選擇和商品混凝土生產中必須采取有效的措施控制混凝土的坍落度損失，保證在正常運輸條件下商品混凝土到達施工現場時的混凝土坍落度滿足施工要求。在施工現場調整混凝土的坍落度僅僅是對由于特殊情況而延長運輸時間的混凝土作適當的彌補。